丁腈橡（xiàng）膠的（de）用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成（chéng）為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在（zài） 150℃的（de）油中長期使用。
一（yī）般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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