丁腈橡膠的（de）用途是生產耐（nài）油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於油（yóu）管和（hé）燃油管（guǎn）的外層、汽（qì）車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製（zhì）得（dé）的（de），丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可（kě）以在（zài）120℃的（de）空氣（qì）中或在 150℃的油中長期（qī）使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半（bàn）硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油（yóu）中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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