丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液（yè）聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體（tǐ）係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期（qī）熱老化性能。
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