丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫（liú）化技（jì）術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜（lǎn）行（háng）業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是（shì）由丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性，耐（nài）磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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