丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品（pǐn）的一半（bàn）;還用於電（diàn）線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯（xī）腈經（jīng）乳液聚（jù）合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩（wěn）定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能（néng）。
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