丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約（yuē）占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料（liào）的共混改性也（yě）成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技術，可（kě）製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混（hún）物還可用（yòng）於（yú）油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳（rǔ）液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣（qì）中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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