丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有（yǒu）很（hěn）強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消（xiāo）耗（hào）大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要采（cǎi）用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化（huà）物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性（xìng）能（néng）。過氧化物硫化丁（dīng）腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體（tǐ）係的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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