丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域（yù）具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要采用（yòng）低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一（yī）種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的（de）合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有（yǒu）較（jiào）好的耐長期熱老化（huà）性能。
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