丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行（háng）業（yè）。隨著通（tōng）信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁（dīng）二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫（liú）化（huà）體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃（rán）料油中具有較好（hǎo）的耐長期（qī）熱老化性能。
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