丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料（liào）的共（gòng）混改（gǎi）性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能（néng）。過氧化物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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