丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密（mì）封產品（pǐn），約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材（cái）料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管（guǎn）的外層（céng）、汽車防（fáng）水密封和模（mó）壓件（jiàn）、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚（jù）而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化（huà）膠的耐油性（xìng）能（néng）。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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