丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域（yù）具有（yǒu）很（hěn）強的競爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙（bǐng）烯腈經（jīng）乳液（yè）聚合（hé）法（fǎ）製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油（yóu）橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能（néng）較（jiào）好的（de）合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用（yòng）過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料（liào）油中具有較好（hǎo）的耐（nài）長期熱老（lǎo）化性能。
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