丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管（guǎn）和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗（hào）量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油管（guǎn）和燃油管的外層（céng）、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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