丁腈橡膠的(de)用(yòng)途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大(dà)量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該(gāi)共混(hún)物還可用於油管和燃(rán)油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得(dé)的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相(xiàng)應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密(mì)度可以提(tí)高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化(huà)燃料油中,用(yòng)過氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的耐長期熱老化性(xìng)能。