丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產（chǎn）品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外（wài）層、汽車防（fáng）水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較（jiào）好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越（yuè）多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空（kōng）氣（qì）中或在 150℃的（de）油（yóu）中長期使用（yòng）。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性（xìng）能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定（dìng）性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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