丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電（diàn）纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於（yú）電（diàn）線（xiàn）電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共（gòng）混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁（dīng）二烯與丙（bǐng）烯腈共聚（jù）而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠（jiāo）。丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來（lái）說，增加（jiā）交（jiāo）聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具（jù）有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩（wěn）定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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