丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物（wù）。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨（suí）著（zhe）通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和（hé）燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的（de）丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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