關於波（bō）紋補償（cháng）器的耐壓，位移和安裝

耐（nài）壓力是波紋管（guǎn）性能的一（yī）個重要（yào）參數。波紋管在常溫時，波形上不（bú）發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般（bān）情況下，波紋（wén）管是在（zài）一定的壓力（內壓或外壓）下工作的（de），所以（yǐ）它在整個工作過程中必須承受這個壓力（lì）而（ér）不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上（shàng）屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析（xī），也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材（cái）料的屈服強（qiáng）度，波紋管所受的壓力就（jiù）不會達到其耐壓力。

同（tóng）一波紋管在其它工作條件相同時，受外壓比受內（nèi）壓時的穩定性要好，所（suǒ）以，受外壓作用時的耐壓力比受內（nèi）壓（yā）時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內（nèi）腔通入（rù）足夠大（dà）的壓力時，波紋（wén）管波峰處有可能（néng）爆破損壞。波紋管開始出（chū）現爆破時波（bō）紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆（bào）破壓力是表（biǎo）征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作（zuò）壓（yā）力遠小於爆破壓力，否則（zé）波紋管將破（pò）裂損壞。

當波紋長度小於（yú）或等於外徑時，其計算結（jié）果和實際爆（bào）破壓力很（hěn）接近（jìn）；對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管（guǎn），它的壓縮位移是：波（bō）紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接（jiē）觸時所能產生的位移（yí）值，也稱為結構允許（xǔ）位（wèi）移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差（chà）。

波紋管不產生塑性變形情況下所能（néng）獲得的位移稱為（wéi）波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形（xíng）或塑性變形，波紋（wén）管在（zài）力或壓力（lì）作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變（biàn）形通常（cháng）用（yòng）波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移（yí）。

波（bō）紋管位移與零位偏移之間的關係，無（wú）論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它（tā）的殘（cán）餘變形（xíng）量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉（lā）伸（或壓縮）位移量逐（zhú）漸（jiàn）增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘（yú）變形，在這之後．如果再增大一點位移（yí）量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管（guǎn）一般（bān）不應超過這個位移量，不然將（jiāng）會嚴（yán）重的降低其精度、穩定性和可靠性以及（jí）使用壽命。

集中供熱管道金屬波紋補償器應用（yòng）時都要加（jiā）強安裝前、安裝時及驗收等（děng）環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行（háng）認真檢查，並校對產（chǎn）品質量（liàng）證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向（xiàng）發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同（tóng）軸（zhóu）度偏（piān）差處於較小，要在安裝補（bǔ）償器前，先將管段（duàn）敷設好，然後在（zài）準備（bèi）安裝補償器處，將管子（zǐ）割下(其長度應等於補償（cháng）器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接（jiē）。

複式波紋補償器吊裝（zhuāng）過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊（diào）裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器（qì）的（de）管係，在固定支（zhī）架、導向支架、滑動支架等（děng）按施工圖要（yào）求安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在該（gāi）管係未按圖紙要求回填（tián）前不得進行（háng）係統試壓。在進行分段試壓前，應確（què）保管段兩（liǎng）端的固定支架（jià）具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應（yīng）用清潔的水，水的（de）氯（lǜ）離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周（zhōu）圍環境（jìng）及空氣介質中（zhōng）不能含（hán）有能引起補償器腐蝕的有害介質。