丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其（qí）次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁（dīng）腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降（jiàng）。它可以在（zài）120℃的空（kōng）氣中（zhōng）或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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