丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐（nài）油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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