丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混（hún）改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水（shuǐ）密封和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能（néng）。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或（huò）半硫化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁（dīng）腈（jīng）橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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