丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行(háng)業。隨(suí)著通信行(háng)業的快速發(fā)展,EPDM/PP在(zài)海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近(jìn)萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於(yú)油管和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封(fēng)和模壓(yā)件(jiàn)、泡沫(mò)絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高(gāo),耐熱性較好(hǎo),粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老(lǎo)化性(xìng)能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能(néng)。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物(wù)或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在(zài)125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。