丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外（wài）層、汽（qì）車防（fáng）水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁（dīng）腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油（yóu）性越好,但耐（nài）寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說（shuō），增（zēng）加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧（yǎng）化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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