丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術(shù),可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具(jù)有很強的競(jìng)爭(zhēng)力。目前,我國(guó)電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐(nài)臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下(xià)降。它可以在(zài)120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃(rán)料油(yóu)中具(jù)有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。