丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約（yuē）占總（zǒng）消耗量的（de）50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成（chéng）為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要采用低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種（zhǒng）合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含（hán）量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或（huò）在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱（rè）老化性能。
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