丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外（wài），該共混物還（hái）可用（yòng）於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈（jīng）共（gòng）聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的（de）合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐（nài）油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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