丁腈橡（xiàng）膠的用途（tú）是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占汽車密封（fēng）產（chǎn）品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究（jiū）熱（rè）點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧（yǎng）性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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