丁腈橡膠的（de）用途是生（shēng）產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油（yóu）管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴（tīng）油)、耐老化性（xìng）能較好的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相（xiàng）應下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比（bǐ）用（yòng）硫（liú）磺硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油（yóu）性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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