丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總(zǒng)消(xiāo)耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還(hái)可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密(mì)封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油(yóu))、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃(rán)料油中具有較好(hǎo)的耐長(zhǎng)期熱老化性能。