丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於（yú）油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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