丁腈橡膠(jiāo)的(de)用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬(wàn)家,每年(nián)消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低(dī)溫乳液聚(jù)合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。