丁腈橡膠的用途（tú）是生（shēng）產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約（yuē）占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車（chē）密封產（chǎn）品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采（cǎi）用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共（gòng）混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的（de）耐油性能。在（zài）氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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