丁腈橡膠(jiāo)的(de)用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送(sòng)帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘(zhān)劑、印刷(shuā)和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁(dīng)基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴(tīng)油)、耐老化(huà)性能較(jiào)好(hǎo)的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣(qì)中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。