丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和(hé)阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強(qiáng)的競爭(zhēng)力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消(xiāo)耗大(dà)量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於(yú)油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈(jīng)共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化(huà)物或半硫化體(tǐ)係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料(liào)油中具(jù)有較好(hǎo)的耐長(zhǎng)期(qī)熱老化性能。