丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度（dù）可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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