丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接（jiē）力強。其缺點（diǎn）是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降（jiàng）。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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