丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐（nài）油（yóu）膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封（fēng）產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和（hé）丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱（rè）老化性能。
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