丁（dīng）腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線電纜行（háng）業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外（wài），該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙（bǐng）烯腈（jīng）經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度（dù）可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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