丁腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用（yòng）於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的（de）共混（hún）改性（xìng）也成為（wéi）研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐（nài）油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈（jīng）含量越（yuè）多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化（huà）性能。
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