丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘（zhān）接力強。其缺（quē）點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具（jù）有更（gèng）好的（de）耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化（huà）性能。
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