丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相（xiàng）應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩（wěn）定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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