丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯（xī）與丙烯腈共（gòng）聚而製得（dé）的（de）一種合成（chéng）橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加（jiā）交聯密度（dù）可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用（yòng）硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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