丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於(yú)電線(xiàn)電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此(cǐ)外(wài),丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也(yě)成(chéng)為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜(lǎn)行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯(xī)和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐(nài)低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐(nài)油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的(de)耐長期(qī)熱老化性能。