丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等（děng）材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通（tōng）信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在（zài）125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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