丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料（liào）的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物（wù）廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜（lǎn）領域具有（yǒu）很強的（de）競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化（huà）物硫化（huà）丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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