丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動(dòng)態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於(yú)電線電(diàn)纜行業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很(hěn)強的競爭力。目(mù)前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化性能。