丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗（hào）量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好（hǎo）的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙（bǐng）烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能（néng）。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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