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耐壓(yā)力是波紋(wén)管性能的(de)一個重要參數。波紋管在(zài)常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波(bō)紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以(yǐ)它在整個工作過程中必須承(chéng)受這個壓力而不產生塑(sù)性變形。
波紋管的耐壓力(lì)實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分(fèn)析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈(qū)服強度,波紋管所受(shòu)的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波(bō)紋管在其它工作條件相同時,受外(wài)壓比受內壓時的穩定性(xìng)要好,所以,受外壓作(zuò)用時的耐壓力比受內壓時高(gāo)。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足(zú)夠大的(de)壓力時,波紋管波峰處(chù)有可能爆破損壞(huài)。波紋管開始出現爆破(pò)時波紋管內(nèi)部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力(lì),否則波紋(wén)管將破裂損壞。
當波紋長(zhǎng)度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破(pò)壓力(lì)很接(jiē)近;對細長(zhǎng)型波紋(wén)管其實際(jì)爆破壓力要低很多。爆破壓力大(dà)約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓(yā)縮狀態的波紋(wén)管,它的壓(yā)縮位移是:波(bō)紋管(guǎn)在壓力作用下,壓縮到波紋之(zhī)間相互彼此接(jiē)觸時所能產生的位移(yí)值,也稱為(wéi)結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管(guǎn)不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱(chēng)為波紋管(guǎn)的允(yǔn)許位移。
波紋管在實際工作過程中(zhōng)會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力(lì)或壓力作用下產生變形,當力(lì)或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態(tài)的現象稱殘餘變形,殘餘變形(xíng)通常用波(bō)紋管不恢複原始位置的量來表(biǎo)示又稱零位偏移。
波(bō)紋(wén)管位移與零(líng)位偏移之間的關(guān)係,無論拉伸(shēn)還(hái)是壓縮位移,在(zài)波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於(yú)波(bō)紋管標準中規定的允許零位(wèi)偏移(yí)值。但(dàn)是,當拉伸(或(huò)壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏(piān)移值的突然增大,這表示波(bō)紋(wén)管產生(shēng)比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位(wèi)移量,不然將會嚴重的降(jiàng)低其精度、穩定性和可靠(kào)性以及使用壽命。
集(jí)中供(gòng)熱管道金屬波(bō)紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時(shí)及驗收等環節的控(kòng)製:安裝前,需要(yào)對補償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量證明書,認(rèn)真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受(shòu)壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊(jī),應盡量避免承壓外筒發生變形(xíng),以(yǐ)免內導向(xiàng)發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在(zài)安(ān)裝補償器(qì)前,先將管(guǎn)段敷設好(hǎo),然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度(dù)應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式(shì)波紋補償器(qì)吊(diào)裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒(tǒng)上,應該吊起在(zài)預設的吊(diào)裝(zhuāng)處。嚴(yán)禁(jìn)用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進(jìn)行係統試壓。如為直埋(mái)管,在該管係未按圖紙要求(qiú)回填(tián)前不得進(jìn)行係統試壓。在進行分段試壓前,應確(què)保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與(yǔ)補償器(qì)的安(ān)全。管係試壓應用(yòng)清潔的水,水(shuǐ)的氯(lǜ)離子含量(liàng)不大過25PPm。複式波紋補(bǔ)償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質(zhì)中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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