丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改（gǎi）性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油（yóu）橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較（jiào）好（hǎo）的（de）合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料（liào）油中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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