丁（dīng）腈橡膠的用途（tú）是生（shēng）產耐油（yóu）膠管和（hé）阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行（háng）業。隨著通信（xìn）行業的快速（sù）發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國（guó）電線電纜企業（yè）近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和（hé）丙烯腈（jīng）經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性（xìng）能較好的合（hé）成橡膠。丁腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化（huà）膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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