丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶（dài），約占總（zǒng）消耗量的50%;其次（cì）是密封（fēng）產品，約占（zhàn）汽車密（mì）封產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或（huò）半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能（néng）。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩（wěn）定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期（qī）熱（rè）老化性能。
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