丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占（zhàn）總消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通（tōng）信行業（yè）的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和（hé）橡膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒（hán）性（xìng）則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增（zēng）加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的（de）丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過（guò）氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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