丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一（yī）半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫（liú）化技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱（rè）性較好（hǎo），粘接（jiē）力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體（tǐ）係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱（rè）老化性能。
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