丁腈（jīng）橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於（yú）電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得（dé）的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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