丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總（zǒng）消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油（yóu）管和（hé）燃（rán）油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳（rǔ）液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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